Ubicado en la cordillera oriental de las montañas de los Andes a 2800 m, GFNY Tunja comienza en el centro histórico de la ciudad de Tunja, en la Plaza Bolívar. El comienzo de una carrera en un lugar tan poderoso, significativo e histórico le pondrá la piel de gallina.

La ruta se dirige a través de las pintorescas calles coloniales de Tunja bordeadas de arquitectura prehispánica durante los primeros kilómetros. La carrera comienza con una ligera subida, hasta los 3000m, que le proporciona un buen calentamiento para lo que está por venir.

Luego se dirige a la campiña de Boyacá, conocida por sus hermosas colinas verdes y las laderas de las montañas densamente boscosas. No se preocupes todavía, ya que la ruta es relativamente llana con varias bajadas durante otros 40 kilómetros, hasta los 2100 m.

Una vez que llega a la sección más baja del recorrido, en Sáchica, las rutas se dividen: los ciclistas de la ruta media vuelven a subir hasta la meta, y los ciclistas de la ruta continúan con una rápida y llana sección de ida y vuelta de 45 km, siguiendo el valle del río Sutamarchan. El aire más ligero por la altura proporcionará menos resistencia al viento, ¡únanse en un buen grupo y disfruten! Sumérjase en la belleza de la naturaleza y los pintorescos pueblos de Boyacá, como Sáchica, Sutamarchán, Tinjacá y Ráquira.

Espero que haya estado controlando bien su ritmo. Desde Sáchica, los ciclistas de la ruta larga y media están remontando todo el desnivel que descendieron al inicio de la carrera. Esta ascensión de categoría HC de 22 km de recorrido y 1000 m de desnivel (de 2100 a 3000 m, más 90 m de descenso) va a ser una prueba de resistencia, fuerza y ​​voluntad. La inclinación máxima del 15% y la media del 5% va a ser un reto en altura. Su recompensa: las impresionantes vistas.

Los 10 km finales son llanos y cuesta abajo, pero el descenso es suave, por lo que será un descenso de trabajo con su grupo. La subida final al centro histórico de la ciudad de Tunja y la línea de meta de GFNY Tunja harán que tus cuádriceps ardan, pero la medalla de finalista y las celebraciones posteriores a la carrera se sentirán aún más merecidas.

LA RUTA LARGA ES UNA COMPETICIÓN: Solo los finalistas de la ruta larga son elegibles para clasificaciones de categoría y premios generales y de podio. Si deseas competir y ser clasificado en tu categoría, debes completar la ruta larga. El Top 10% de los finalistas en cada grupo de edad ganan un lugar en el Qualifier Corral en cada evento de GFNY World.

LA RUTA MEDIA NO ES UNA COMPETICIÓN: Los corredores de la ruta media recibirán su tiempo de inicio a fin, pero no se clasificarán según el tiempo de llegada. Todos los tiempos de llegada se enumerarán en orden alfabético.

Este es el primer ascenso que encontrarás en el camino; arrancas a unos 2.817m de altitud y coronando este puerto estarás a unos 2.952m, recorriendo 5 kms con una pendiente media del 3%. Es un ascenso regular y apenas empieza la carrera, por lo que te recomendamos medir tus fuerzas. En el trayecto es muy probable que te acompañe el frío, llevar una chaqueta o corta vientos es buena idea y procura mantenerlo contigo, ya que una vez corones, te encontrarás un descenso. El camino es bastante amplio, así que tendrás espacio suficiente para sobrepasar a tus rivales. Si puedes ganar ventaja en el ascenso es muy probable que la mantengas en el descenso; las condiciones del camino te permiten rodar con rapidez y seguridad.

Después de visitar el Puente de Boyacá, un lugar lleno de historia, rodeado de verdes montañas al límite geográfico al salir de Tunja y dirigirte a Samaca, el camino se vuelve un poco más estrecho. Un terreno irregular, con varias curvas y un trayecto muy quebrado con tendencia al ascenso, sin embargo podrás ir rápido si sabes aprovechar los cortos descensos para ganar velocidad y recortar tiempo.

El viento en este puerto de montaña será tu mayor reto; después de sobrepasar más del 50% de la carrera, ya con varios kilómetros en tus piernas, esta escalada de 9km con una pendiente media del 4,5% y máxima del 15% sera el puerto más largo de todo el recorrido. Debes aprovechar para comer e hidratarte muy bien desde kilómetros antes de enfrentarte a este ascenso, te sugerimos hacerlo en el camino de Raquira a Sachica, así tu cuerpo aprovechará de mejor manera los suministros en la subida. Empezando se hará un poco más exigente, las curvas las debes tomar con potencia y determinación, son los puntos donde el viento irá con más fuerza en tu contra, ánimo! Coronando este puerto viene un trayecto de terreno plano.